Noong Nobyembre, tiningnan ko ang Uconnect infotainment system ng Fiat Chrysler at CarPlay integrasyon sa Chrysler Pacifica Hybrid minivan , pagtuklas ng medyo positibong karanasan ng user na halos walang putol na isinasama ang CarPlay sa Uconnect. Ang seamlessness na iyon ay dahil sa isang 8.4-inch na Uconnect na display na nagpapanatili sa isang top status bar at isang bottom menu bar na nakikita sa lahat ng oras para sa madaling pag-navigate.
Ang FCA ay hindi tumitigil sa isang 8.4-pulgada na display, gayunpaman, kasama ng kumpanya 2019 Ram 1500 nag-aalok ng napakalaking 12.3-inch na portrait display bilang opsyonal na pag-upgrade. Nagkaroon ako ng pagkakataong gumugol ng ilang oras sa isang Ram 1500 Laramie, kaya naisipan kong ibahagi ang aking mga impression sa malaking portrait na display na ito.
paano i-on ang flash notification sa iphone 12
Uconnect sa Big Screen
Dahil sa dati kong pagtingin sa Uconnect 4, hindi ako maglalaan ng maraming oras sa pagtingin sa infotainment system sa pangkalahatan, maliban sa mga pagkakaibang natatangi sa mas malaking display. Sapat na upang sabihin, nalaman kong ang Uconnect ay isa sa mas mahusay na mga infotainment system, at ang patuloy na katayuan at mga menu bar nito sa itaas at ibaba ng screen ay nagpapadali sa paglipat sa pagitan ng mga function. Ang interface ay medyo malinaw at madaling gamitin, at ang iba't ibang mga function ay gumaganap nang maayos.
Pagdating sa hardware sa Ram 1500, imposibleng makaligtaan ang napakarilag na 12.3-pulgadang portrait display na may mayaman, makulay na mga kulay. Ito ay nangingibabaw lamang sa buong center stack sa kotse, na may seleksyon ng mga hardware knobs, buttons, at switch na naka-frame dito.
Maaari mong isipin na ang isang higanteng 12-pulgada na parihaba ng salamin ay maaaring makabuo ng isang malaking halaga ng liwanag na nakasisilaw, at iyon ay maaaring maging isang maliit na isyu sa ilang mga sitwasyon na may direktang sikat ng araw. Ito ay talagang hindi sapat upang gawin itong mahirap na makita ang screen, ngunit ito ay kapansin-pansin minsan. Ang display ay isa ring kaunting fingerprint magnet gaya ng maaari mong asahan, ngunit muli, sa pangkalahatan ay hindi masyadong kapansin-pansin ang mga ito nang personal maliban kung nasa tamang liwanag ka.
Ang pinahihintulutan ng malaking portrait na display para sa Uconnect ay isang pagpipilian sa pagitan ng pinag-isang interface ng app o kung ano ang mahalagang pares ng 7.5-inch na mga display na nakasalansan sa ibabaw ng bawat isa. Anuman ang setup na pipiliin mo, mananatiling nakikita ang status at menu bar sa itaas at ibaba.
Full-screen na audio app
Ang solong view ng app ay maaaring medyo overkill para sa ilang mga function, ngunit nagbibigay-daan ito para sa malaki, madaling-hit na mga pindutan at isang kahanga-hangang malawak na view ng mapa. Sa pangkalahatan, nakita kong mas kapaki-pakinabang ang split-screen interface, na nagbibigay-daan sa isang buong view ng nabigasyon at mga audio function nang sabay-sabay, halimbawa.
Navigation sa itaas, screen ng pagpili ng card sa ibaba
Ang pag-configure ng split-screen display ay kasingdali ng pagpindot sa icon ng Home sa kaliwang sulok sa itaas at pagkatapos ay piliin kung ano ang gusto mong ipakita sa itaas at ibabang mga card mula sa limang available na opsyon: Media, Comfort, Nav, Phone, at Sirius XM Travel Link , na nag-aalok ng data tulad ng mga kalapit na presyo ng gas, mga marka ng sports para sa iyong mga paboritong koponan, at higit pa.
Split-screen navigation at audio
Kung gusto mong palitan ang mga posisyon ng iyong dalawang screen, mayroong icon sa kaliwang sulok sa itaas ng ibabang card na gagawa niyan. At ang menu bar sa ibaba ay nananatiling aktibo upang madaling tumalon sa isang full-screen na app, halimbawa.
CarPlay
CarPlay ay hindi idinisenyo upang magamit sa isang malaking portrait display nang mag-isa, kaya limitado ka sa split-screen na Uconnect interface kapag gumagamit ng CarPlay, na nagbibigay-daan sa iyong magpakita ng Uconnect app nang sabay-sabay para sa maginhawang pag-access sa mga system ng sasakyan sa labas ng CarPlay. Bagama't karaniwang hinahayaan ka ng Uconnect na palitan ang mga card sa itaas at ibaba ng app, CarPlay ay limitado sa itaas na card, kaya hindi mo mako-customize ang layout na iyon.
paano tanggalin ang madalas na binibisita sa ipad
CarPlay home screen sa itaas, SiriusXM audio controls sa ibaba
Ang CarPlay interface, lalo na ang mga mapa, ay maaaring magsimulang makaramdam ng medyo masikip sa mas maliliit na screen, ngunit sa kabutihang palad, ang display ng Ram 1500 ay sapat na malaki na kahit na sa split-screen mode ay mayroon ka pa ring humigit-kumulang 7.5-pulgada na screen na nakatuon sa CarPlay, na sa hanay ng mga normal na display ng infotainment.
Apple Maps sa itaas, Uconnect ang mga kontrol sa klima sa ibaba
Mayroong ilang mga kakaiba sa pagsasama ng CarPlay at Uconnect sa setup na ito, higit sa lahat ay hinihimok ng katotohanan na ang mga system ay idinisenyo upang payagan lamang ang isa sa bawat uri ng app na bukas nang sabay-sabay. Halimbawa, maliwanag na hindi mo maaaring patakbuhin ang Apple Maps at Uconnect navigation sa parehong oras, dahil mauuwi ka sa nakakalito na mga salungatan ng impormasyon. Katulad nito, idinisenyo ang system upang pigilan kang ma-access ang iyong telepono sa pamamagitan ng parehong CarPlay at ang Uconnect Bluetooth setup sa parehong oras.
Ang mga paghihigpit na ito ay naroroon sa lahat ng system ng infotainment ng sasakyan, ngunit mas namumukod-tangi ang mga ito sa portrait display ng Ram 1500 dahil isa ito sa ilang system na nagbibigay-daan sa iyong tingnan ang CarPlay at isang buong native infotainment app sa parehong oras.
kung paano makakuha ng musika sa apple music
Sa ilang partikular na sitwasyon, maaari kang makakuha ng CarPlay audio at Uconnect USB audio na mga kontrol upang lumabas nang sabay-sabay
Ang kinalabasan nito ay kung i-activate mo ang CarPlay, ipo-populate nito ang nangungunang app card sa system at nag-aalok pa rin ng buong hanay ng mga opsyon sa app para sa ibabang card, ngunit kung i-tap mo ang navigation o telepono, i-activate lang nito ang Apple Maps o ang Phone app sa CarPlay screen sa halip na ilabas ang mga bersyon ng Uconnect sa ibabang card. Ito ay hindi isang malaking deal, ngunit ito ay tumatagal ng kaunti upang masanay kapag ang mga bagay ay hindi kinakailangang tumugon tulad ng iyong inaasahan.
Tulad ng sa Pacifica Hybrid at iba pang Uconnect na sasakyan, walang icon na 'Ram' sa CarPlay home screen upang ibalik ka sa Uconnect system, salamat sa ibabang menu bar ng Uconnect na nagbibigay-daan sa iyong madaling lumukso at lumabas ng CarPlay mga kontrol mula sa nasaan ka man sa system.
Google Maps sa & zwnj; CarPlay & zwnj;
Parehong Uconnect at CarPlay siyempre maaari ding kontrolin sa pamamagitan ng boses gamit ang isang pindutan sa manibela, na may maikling pagpindot na ilalabas ang Uconnect voice assistant o isang mahabang pagpindot na ilalabas syria .
Mga kontrol ng manibela gamit ang voice assistant button sa kanang gilid ng kaliwang cluster
Sa wakas, habang ang CarPlay ay pinakamahusay na kinokontrol sa pamamagitan ng touchscreen, maaari mo ring kontrolin ito gamit ang hardware scroll/enter knob sa kanan ng display. Tulad ng iba pang mga control system na nakabatay sa knob, hindi kasing daling i-navigate ang CarPlay sistema dahil ito ay sa pamamagitan ng direktang pagmamanipula ng pagpindot, ngunit ang opsyon ay naroon kung mas gusto mo ang isang mas tactile na paraan ng pag-input.
Pagkontrol sa Klima
Habang nag-aalok ang Uconnect ng access sa malawak na mga kontrol sa klima sa pamamagitan ng touchscreen, nagpapasalamat ang FCA na pinanatili ang mga pindutan ng hardware sa kaliwa at kanang bahagi ng display upang makontrol ang mga pinakakaraniwang ginagamit na opsyon sa pagkontrol sa klima.
Temperatura overlap pop-up
Ang pagsasaayos ng temperatura sa pamamagitan ng mga pindutan ng hardware, halimbawa, ay panandaliang nagpa-pop up ng isang display ng temperatura sa ibabaw ng iyong kasalukuyang nilalaman ng screen sa halip na ganap na lumabas sa buong climate control app ng Uconnect.
Mga Port at Charging
Bilang isang work truck, ang Ram 1500 ay hindi nakakagulat na mayroong maraming available na power port na nakakalat sa buong cabin, kabilang ang isang 12V power port sa ibabaw ng dash at dalawang 115V na tradisyonal na power outlet, isa sa ibaba ng center stack at isa sa likod ng center console.
Ang Ram 1500 ay wala ring kakulangan ng mga USB port, kabilang ang parehong USB-A at USB-C na mga variant. Ang center stack ay may dalawang madaling ma-access na set ng mga port, na ang bawat set ay may kasamang USB-A at USB-C port. Maaaring gamitin ang alinmang hanay upang kumonekta sa Uconnect system, kabilang ang para sa CarPlay.
gumagawa pa ba si apple ng ipad mini
Mga USB port sa likuran at saksakan ng kuryente
Ang mga pasahero sa likuran ay makakahanap ng dalawa pang set ng USB-A at USB-C port, na may isang set na nagpapahintulot sa Uconnect/CarPlay access habang ang pangalawa ay para sa pagsingil lamang. Mayroon ding isang USB-A port na may Uconnect/CarPlay access sa loob ng lid compartment ng center console kung gusto mong panatilihing ganap na nakatago ang iyong telepono at cable.
Wireless charger sa ibaba ng center stack, na may mga USB port at power outlet na nakikita din
Kasama rin sa aking pansubok na sasakyan ang isang Qi wireless charger pababa malapit sa ibaba ng center stack. Ang isang rubbery holder ay nagpapanatili sa telepono na patayo at nakadikit sa patayong charger, na may asul na ilaw na nagpapaalam sa iyo na ang iyong telepono ay nagcha-charge. Ang lokasyon nito na mababa sa gitnang stack ay nangangahulugan na hindi mo talaga makikita ang screen ng iyong telepono habang nagmamaneho ka, ngunit pinakamainam na huwag tumingin sa iyong telepono pa rin.
iPhone XS Max sa wireless charger
Wireless CarPlay ay hindi suportado sa Ram 1500 o sa anumang Uconnect system, kaya kakailanganin mong magkaroon ng Lightning to USB (Type-A o Type-C) cable sa kamay upang mai-hook ang mga bagay. Ang rubbery na lalagyan ng telepono sa gitnang stack ay maaaring humawak ng pangalawang telepono sa kanan ng Qi charger, bagama't ang mga malalaking teleponong may nakadikit na cable ay maaaring makahadlang sa ilan sa mga toggle switch para sa mga parking sensor.
Balutin
Ang available na 12-inch na portrait display sa Ram 1500 ay isang pambihirang feature sa mga automotive infotainment system, at ito ay may kahanga-hangang hitsura kapag una mong nakilala ito. Tiyak na madaling makita ang dalawang full-size na screen ng app nang sabay-sabay, bagama't ang ilang iba pang mga tagagawa ay nagawang makalayo sa halos kasing dami ng functionality na naka-pack sa split 75/25 widescreen na display.
Pinahahalagahan ko na pinananatili ni Ram ang mga pindutan ng hardware para sa pinakamahalagang opsyon sa pagkontrol sa klima, pati na rin ang volume at tune/scroll knobs para sa mga oras na gusto mong gumawa ng mga pagbabago ayon sa pakiramdam. At talagang gusto ko ang paraan na ginagawang madali ng Uconnect na ma-access ang mga madalas na ginagamit na function sa pamamagitan ng nako-customize na menu bar sa ibaba ng screen.
Higit pa rito, tulad ng sa Pacifica, gusto ko ang paraan na CarPlay pakiramdam ay napakasama sa Uconnect, na ginagawang napakadaling tumalon pabalik-balik sa pagitan ng dalawang system. Ang split-screen na portrait display ay nakakatulong pa na pagsamahin ang mga bagay sa pamamagitan ng pagbibigay sa iyo ng access sa parehong mga system nang hindi man lang kailangang lumipat.
paano i-clear ang cache ng app sa iphone
Oo, may ilang mga kakaibang ipinakilala sa katotohanan na ang CarPlay inaagaw ang ilan sa mga tradisyunal na function ng infotainment system, ang mga quirks na ginawang mas halata ng double screen ng app na iyon na nagbibigay-daan sa iyong makipag-ugnayan sa parehong system nang sabay-sabay. Ngunit sa pangkalahatan, ito ay isang netong positibo.
Mayroon pa rin akong ilang alalahanin tungkol sa paglipat patungo sa dumaraming malalaking touchscreen sa mga sasakyan, na maaaring maging mas mahirap na gumawa ng mga pagbabago sa pamamagitan ng pakiramdam at magtatapos sa pag-alis ng iyong mga mata sa kalsada nang mas matagal. Pinapalaki ng portrait na display ang mga isyung ito sa pamamagitan ng pagpapababa ng malalaking bahagi ng display sa gitnang stack at malayo sa linya ng paningin ng driver. Mapapahalagahan ko sana kung ang display ay maaaring ilipat hanggang sa tuktok ng stack upang mabawasan ang isyung ito hangga't maaari.
pagpepresyo
Ang 2019 Ram 1500 nagsisimula sa ,795 para sa Tradesman trim, ngunit kasama lang iyon ng 5-inch na Uconnect 3 infotainment system na hindi sumusuporta sa CarPlay. Kung gusto mo ng CarPlay, kakailanganin mong umakyat sa hindi bababa sa second-level na Big Horn/Lone Star trim kasama ang Level 1 Equipment Group na umabot sa isang 8.4-inch na Uconnect 4 system, na dinadala ang kabuuan. sa medyo higit sa ,000.
Ang 12-inch na portrait display na sinuri dito ay nangangailangan ng isang minimum na Laramie trim kasama ang Level 1 Equipment Group at ang 12-inch display upgrade, na nagbibigay ng tip sa mga kaliskis sa isang maliit na higit sa ,000. Siyempre, maaari mong idagdag ang lahat ng uri ng iba pang mga pag-upgrade sa Ram 1500, kasama ang aking tester na papalapit sa ,000 at isang maxed out na Limitadong modelo na papasok sa higit sa ,000.
Ang mga pickup truck tulad ng Ram 1500 ay kailangang maghatid ng malawak na hanay ng mga pangangailangan, kaya ang mga ito sa pangkalahatan ay lubos na nako-customize na may iba't ibang opsyon sa lahat ng iba't ibang hanay ng presyo, at ang Ram 1500 ay tiyak na walang pagbubukod. Mas maganda kung ang 12-inch display system ay maaaring maging isang opsyon sa lower-tier trims para sa tech-heavy user na maaaring hindi nangangailangan ng ilan sa iba pang upgrade na makukuha mo habang itinataas mo ang trim chart, ngunit ito ay tiyak. hindi pangkaraniwan para sa top-end na teknolohiya na limitado sa mas matataas na trim ng sasakyan.
Kaugnay na Roundup: CarPlay
Patok Na Mga Post