Nag-aalok ang HondaLink ng Partial Car-iPhone Integration Nangunguna sa 'iOS in the Car' Initiative ng Apple

Habang paparating ang Apple iOS sa Kotse ang functionality ay nakakakuha ng makabuluhang pansin , ang ilang mga automaker ay gumagawa ng kanilang sariling mga system upang payagan ang higit na pagsasama sa pagitan ng mga iPhone at mga sasakyan.

paano gumawa ng picture in picture sa iphone ios 14

Noong Disyembre, Honda inihayag bago HondaLink apps at functionality upang payagan ang mga iOS device na isama sa bagong 2014 Civic at paparating na 2015 Fit, at Walang hanggan Kamakailan ay nakipag-usap sa isang kinatawan ng Honda upang maglakad sa system na nag-aalok ng solidong pagsasama para sa ilang mga tampok ngunit hindi nakakagulat na hindi pa nakakamit ang pananaw ng iOS sa Kotse.

Dumating ang karanasan sa HondaLink para sa iOS sa anyo ng apat na app ng App Store: a Kumonekta app na nagsisilbing hub para sa pagpasa ng impormasyon tulad ng panahon, paghahanap ng lokasyon, at impormasyon ng serbisyo ng Honda mula sa iPhone patungo sa kotse, isang nakita ko app na nag-aalok ng interface sa streaming music service, a Launcher app na magpapahintulot sa mga aprubadong third-party na app na mag-interface sa HondaLink, at isang .99 Pag-navigate app na nag-aalok ng turn-by-turn GPS navigation na pinapagana ng mga serbisyong HERE ng Nokia.

Ikinonekta ng mga user ang kanilang mga device sa HondaLink system sa pamamagitan ng setup na nangangailangan ng Apple Lightning Digital AV Adapter at pagkatapos ay mga HDMI at Lightning-to-USB cable para kumonekta sa mga port sa dash ng kotse. Kinakailangan ang paunang proseso ng pagpapares sa unang koneksyon, ngunit ang mga kasunod na koneksyon ay i-plug and play lang maliban kung kinakailangan ang pahintulot para sa isang bagong app.

Sa maraming paraan, parang tradisyunal na in-dash system ang HondaLink na may mga kakayahan sa pag-navigate at musika, ngunit sa kasong ito, lahat ito ay tumatakbo sa iPhone, na pinagsasama ang mga serbisyo ng musika ng Aha, Pandora, at iTunes sa nabigasyon ng GPS at mga serbisyo ng telepono. Sinusuportahan din ng system ang Siri Eyes Free mode, na nagpapahintulot sa mga user na makipag-ugnayan sa kanilang mga device nang hindi inaalis ang kanilang mga mata sa kalsada.

Ang pagpapatakbo ng lahat sa pamamagitan ng iPhone ng user ay nag-aalok ng ilang mga benepisyo, lalo na sa mga serbisyo ng nabigasyon. Bagama't nangangailangan ito ng upfront .99 na pagbili para sa app, nagagawa ng Honda na malayuang itulak ang mga update sa mapa at maghatid ng iba pang mga update sa serbisyo nang walang bayad sa pamamagitan ng App Store. Maraming mga built-in na serbisyo sa nabigasyon ang nangangailangan ng regular na bayad na pag-upgrade ng software upang matiyak ang napapanahong saklaw ng mapa, na may mga update na medyo madalang na iniaalok.

Sa aming pagsubok, mahusay na gumanap ang mga point-of-interest database at navigation functionalities, at sa navigation software na tumatakbo nang direkta sa mga user ng iPhone ay maaaring mag-preload ng mga ruta bago pa man sila makarating sa kanilang mga sasakyan, isaksak lang ang kanilang mga device at i-activate ang navigation para magkaroon ng rutang handang puntahan. Awtomatikong minarkahan din ng navigation app ang lokasyon ng sasakyan kapag naka-off ang sasakyan, isang kapaki-pakinabang na feature para sa mga taong paminsan-minsan ay nakakalimutan kung saan sila naka-park.

Naging maayos din ang pagsasama sa mga serbisyo ng musika, na may kakayahang madaling lumipat sa pagitan ng mga serbisyo gaya ng Pandora at Aha at gawin ang lahat ng karaniwang function gaya ng pagpili ng mga istasyon, pagkontrol sa pag-playback, at pag-rate ng mga kanta.

Habang ang platform ng HondaLink ay kasalukuyang sumusuporta sa mga tradisyonal na in-car function tulad ng navigation, musika, at mga tawag sa telepono, ang Launcher app structure ay nagbubukas ng pinto sa iba pang third-party na app. Sa ngayon ay tinanggihan ng Honda na ipahayag ang anumang naturang mga app, ngunit nabanggit sa Walang hanggan na ang mga naturang app ay kailangang sumailalim sa isang proseso ng pag-apruba upang matiyak ang sapat na mga pananggalang laban sa pagkagambala sa pagmamaneho at na nakakatugon ang mga ito sa iba pang mga pamantayan para sa pagsasama sa HondaLink.

Malinaw na maraming tagahanga ng Apple ang umaasa para sa isang tunay na karanasan sa iOS sa Kotse, kung saan ang pamilyar na mga elemento ng user interface at functionality ay makakahanap ng tahanan sa mga dashboard ng kotse, ngunit kahit na dumating ang suporta ng iOS para sa tampok na ito ay malamang na ilang oras bago ito. Ang iOS sa Kotse ay nagiging malawak na magagamit. Pansamantala, ang bagong HondaLink ay nag-aalok ng ilan sa mga parehong kaginhawahan bilang isang malugod na karagdagan para sa mga may-ari ng iPhone.