Malawakang napapabalitang gumagawa ang Apple ng isang self-driving na kotse, na panloob na may pangalang 'Project Titan.' Ang Apple ay naiulat na nagsimulang magtrabaho sa proyekto noong 2014, at pagkaraan ng mga taon, ang rumor mill ay puspusang nag-iisip kung kailan ipapalabas ng Apple ang teknolohiyang self-driving nito. Ang haka-haka ay naging napakalaganap na ang mga potensyal na kakumpitensya sa isang Apple Car tinitimbang na ang potensyal na banta nito sa pangkalahatang industriya ng sasakyan.
Gaya ng iniulat ni Reuters ngayon, sinabi ng CEO ng Volkswagen Group na si Herbert Diess na 'hindi siya natatakot' sa isang Apple Car at na hindi maaabutan ng Apple ang $2 trilyong industriya ng sasakyan sa magdamag. Sa karaniwang paraan ng Apple, hindi kinumpirma ng kumpanya na ito ay nagtatrabaho sa isang self-driving na kotse, ngunit naniniwala si Diess na ang mga alingawngaw at mga ulat ay 'lohikal.' Ang Apple ay may kadalubhasaan sa teknolohiya ng baterya, software, at disenyo, at madali nitong magagamit ang lahat ng kahusayan nito sa mga lugar na iyon upang lumikha ng sasakyan, sinipi ang CEO.
Ang mga katulad na pangungusap ay maaaring masubaybayan noong 2006 , isang taon bago ang paglunsad ng iPhone , nang sinabi ng CEO ng Palm, na noong panahong iyon ay isa sa mga nangungunang gumagawa ng smartphone, na ang Apple ay hindi 'malamang ito ang unawain,' na tumutukoy sa mga smartphone. Sa mga sumunod na taon, gayunpaman, ang iPhone ay maakit ang merkado, sa kalaunan ay humahantong ito sa $65 bilyon na kita para sa isang quarter.
Ang Volkswagen, na nakabase sa Germany, ay isa sa pinakamalaking tagagawa ng kotse sa Europa at sa buong mundo, na nagbibigay dito ng isang makabuluhang posisyon sa industriya. Sinabi ni Diess na hindi siya nababahala na ang pagsali ng Apple sa merkado ay makagambala sa pangingibabaw ng Volkswagen, na nagsasabi na sa kabila ng kadalubhasaan ng Apple sa lahat ng teknolohiyang kailangan upang lumikha ng kotse, ang kanyang kumpanya ay 'hindi natatakot' at na ang Apple ay 'hindi mamamahala' na makagambala. ang palengke magdamag.
Hanggang sa taong ito, kakaunti ang nalalaman tungkol sa kung paano gagawin ng Apple ang pagbuo ng isang aktwal na self-driving na kotse. Gumagamit ang Apple ng mga third-party na supplier tulad ng TSMC at Foxconn upang bumuo ng mga kasalukuyang produkto tulad ng iPhone at Mac, ngunit wala sa mga kasalukuyang supplier nito ang ganap na nakaposisyon upang makagawa ng sasakyan. Sa harap na iyon, inaasahang makikipagsosyo ang Apple sa isang kilalang-kilala at matatag nang gumagawa ng kotse upang matupad ang mga ambisyon nito sa sarili nitong pagmamaneho ng kotse.
Noong unang bahagi ng Enero, nagsimulang lumabas ang mga ulat na malapit sa Apple pagpirma ng deal sa Hyundai , matapos ang automaker ay naglabas ng isang pahayag na nagpapatunay na ito ay nakikipag-usap sa tech giant. Ang pahayag ay mabilis na binawi at muling binago upang ibukod ang mga pagbanggit sa Apple, at mula noon ay naiulat na ang mga pag-uusap sa pagitan ng Hyundai at Apple ay nagkaroon ng huminto ang lupa .
Maraming mga mapagkukunan ang nagmungkahi ng iba't ibang mga timeframe para sa paglulunsad ng Apple Car, na may mga pinakaunang ulat na nagmumungkahi ng pagpapalabas kasing aga ng 2024 . Bloomberg , gayunpaman, ay naniniwala na ang kotse ay 'wala kahit saan malapit sa yugto ng produksyon' at na ang isang release ay hindi bababa sa lima hanggang pitong taon ang layo .
Kaugnay na Roundup: Apple Car
Patok Na Mga Post