Sinabi ng Mga Executive ng Hyundai na 'Nahati' Sa Pag-asam ng Apple Car Partnership

Ang mga alingawngaw na ang Apple ay nasa negosasyon sa Hyundai tungkol sa pagbuo ng isang Apple Car ay nasa ere sa nakalipas na ilang linggo, at isang bago Reuters ang ulat ngayon ay nagbibigay ng karagdagang mga detalye sa estado ng laro sa pagitan ng dalawang kumpanya.

Ayon sa ulat, ang pananaw para sa isang deal ay lumabo dahil ang mga executive ng Hyundai ay nahahati sa posibilidad na magtrabaho kasama ang Apple. Ang pangunahing alalahanin ng Hyundai ay maaari itong maging isang tagagawa ng kontrata para sa isa pang tatak.

'Kami ay naghihirap sa kung paano gawin ito, kung ito ay mabuti na gawin ito o hindi,' sabi ng isang Hyundai executive na alam ang panloob na mga talakayan sa tie-up sa Apple. 'Kami ay hindi isang kumpanya na gumagawa ng mga kotse para sa iba. Ito ay hindi tulad ng pakikipagtulungan sa Apple na palaging magbubunga ng magagandang resulta.'

Ayon sa ulat, ang Apple at Hyundai ay unang nagsimula ng mga pag-uusap tungkol sa isang car partnership noong 2018, nang ang proyekto ng kotse ng Apple ay pinamumunuan ni Alexander Hitzinger, na ngayon ay nagtatrabaho para sa Volkswagen. Gayunpaman, ang pag-unlad sa mga pag-uusap ay nahadlangan ng makasaysayang pag-aatubili ng Hyundai na makipagtulungan sa ibang mga kumpanya.

'Talagang mahirap (para sa Hyundai) na magbukas,' sabi ng taong ito, at idinagdag na ang kumpanya ng South Korea ay malamang na kailangang palitan ang ilang mga executive upang maiwasan ang isang pag-aaway ng kultura sa ilalim ng anumang pakikipagsosyo sa Apple.

'Si Apple ang boss. Ginagawa nila ang kanilang marketing, ginagawa nila ang kanilang mga produkto, ginagawa nila ang kanilang tatak. Si Hyundai din ang amo. Hindi talaga iyon gumagana,' sabi ng tao.

Sa kabila ng pag-aatubili nito, ang Hyundai ay sinasabing may labis na kapasidad, samakatuwid ang paggawa ng kontrata ay makakatulong sa pag-secure ng dami ng produksyon.

Nais umano ng Apple na kunin ang mga pangunahing bahagi ng sarili nitong disenyo - mga frame, katawan, drive train, at iba pang bahagi - mula sa iba't ibang lugar at umasa sa Hyundai o Kia, isang Hyundai Motor Group affiliate, para sa isang panghuling lugar ng pagpupulong. Mga nakaraang ulat Iminungkahi din na ang planta ng Georgia ng Kia sa U.S. ay maaaring maging production base, na mas babagay sa Apple.

Ang mga alingawngaw na ang Apple ay nasa negosasyon sa Hyundai ay unang lumabas mas maaga sa buwang ito , na nagmumungkahi na ang Apple ay nagpaplano na makipagtulungan sa automaker upang makagawa ng mga de-kuryenteng sasakyan at bumuo ng mga baterya dahil sa mataas na gastos ng teknolohiya at mga kinakailangang pasilidad sa produksyon.

ano ang mabibili ko gamit ang isang itunes card

Hyundai sa una nakumpirma ang mga talakayan ng electric vehicle nito sa Apple sa isang pahayag sa CNBC, ngunit ang pahayag ay binago mga oras mamaya na walang binanggit tungkol sa Apple. Ang Apple ay hindi nagkomento sa mga ulat ng mga negosasyon.

Reuters noong nakaraang buwan ay nag-ulat na maaaring magsimula ang produksyon ng ‌Apple Car‌‌ sa bandang 2024. Gayunpaman, isang ulat mula sa Bloomberg noong nakaraang linggo ay sinabi na ang ‌‌Apple Car‌‌‌ ay 'wala kahit saan malapit sa yugto ng produksyon' at maaaring maging handa sa loob ng lima hanggang pitong taon.

Nais umano ng Apple at Hyundai na maabot ang isang kasunduan sa pakikipagsosyo para sa paparating na ‌Apple Car‌ sa pamamagitan ng Marso , bagama't ang ulat ngayon ay tila nagdududa sa anumang deal na nilagdaan anumang oras sa lalong madaling panahon.