Iba Pa

Ang Thread ng Sasakyan ... !

Nakaraan
  • 1
  • Pumunta sa pahina

    Pumunta ka
  • 150
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • Pumunta sa pahina

    Pumunta ka
  • 563
Susunod Una Nakaraan

Pumunta sa pahina

Pumunta kaSusunod Huli S

silentownage001

Disyembre 1, 2011
NJ
  • Hun 21, 2016
  • # 3,776
Ang lahat ng nai-post ay mas maganda kaysa sa dati na inaalok. Iniisip ko ang kahoy tulad ng sa Lexus pic na iyon. Iyan ay kakila-kilabot. SA

Zenithal

Setyembre 10, 2009


  • Hun 21, 2016
  • # 3,777
Sinabi ng AutoUnion39: Ayaw ko rin sa Piano Black. Hindi kailanman naintindihan kung bakit sila naniningil ng dagdag para doon. I-click para palawakin...

Nakakapagod gumawa. Ito ay hindi kasing simple ng paghampas sa isang madilim na mantsa sa kahoy at isang malinaw na amerikana. Ito ay isang proseso ng maraming hakbang. Mukhang maganda, ngunit ito ay isang alikabok at fingerprint magnet.

Sinabi ng AutoUnion39: Ngayon ay mayroon na silang bamboo trim, na mukhang maganda I-click para palawakin...

Mukhang okay. Nais kong ang kanilang mga F line na kotse ay nagdala ng katulad na kagandahan sa halip na ang mga pulang interior at kung ano pa.

Sinabi ng AutoUnion39: Sa tingin ko ito ay selyado, ngunit maaari mong maramdaman ang butil, na maganda. Hindi ito scratch up tulad ng regular na gloss wood.

Hindi ako nagkamot sa aking sarili sa aking kahoy na trim, kahit na ilang beses kong nauntog ang aking wedding band nang hindi nag-iisip. Akala ko ang bukas na butas ay mas init kaysa sa selyadong kahoy.
Nag-aalok ang Mercedes noon ng stone trim sa kanilang designo program mga taon na ang nakakaraan I-click para palawakin...

Last I checked sa Designo page, nabanggit pa rin. Hindi ko alam ang tungkol sa granite trim hanggang humigit-kumulang isang buwan na ang nakalipas nang dumaan ako sa mga lumang post sa forum sa ibang site. Sasabihin kong nakaisip sila ng ideya na mag-crank ng mas maraming pera mula sa isang partikular na tao na may masamang panlasa sa disenyo na nagmula sa 'bagong' mayayamang bansa ng langis, kung mahuli mo ang aking drift.


Anyway, ang MBZ ay gumagawa ng magandang burl walnut wood trim na mukhang hindi kapani-paniwala. Sa kasamaang palad, dahil hindi lahat ng trim ay pareho, kailangan mong suriin sa pagitan ng mga kotse sa lote na angkop sa iyong ginustong opsyon at piliin ang pinakamahusay na pattern ng burl, kung ikaw ay anal tungkol sa mga bagay na ganoon.

2014-S-CLASS-S63-AMG-016-MCFO.jpg

bunnspecial

Mayo 3, 2014
Kentucky
  • Hun 21, 2016
  • # 3,778
Sinabi ni Zenithal: Gaya ng sinabi ko, ako ay isang malaking tagahanga ng burl. Ito ay isang premium na kahoy kahit na ito ay ginulo kahoy (basahin sa burl), ngunit ito ay mukhang napakaganda. I-click para palawakin...

Maraming trabaho ang aking lolo sa bandang huli ng buhay, at nang lumipat siya sa kabundukan ng North Carolina noong unang bahagi ng dekada '90, isang kaibigan niya sa negosyo sa konstruksiyon ang nagbigay sa aking lolo ng MARAMING 'berde' na high end na mga log na ginamit ng aking lolo noon. nagkaroon ng quarter sawn at hand pick para sa sarili niyang mga proyekto. Nang ihinto niya ang pagtatrabaho sa kahoy at umalis sa kanyang tahanan sa North Carolina, talagang nagbebenta siya ng hindi gaanong halaga ng white oak, cherry, at wormy chestnut para sa malaking pera.

Sa anumang kaso, kapag siya ay gumagawa ng isang proyekto ay madalas niyang pinipili nang mabuti ang kanyang mga labi. Ang isang gumagawa ng kutsilyo o gun grip ay maaaring magbayad ng $50 o mas mabuti para sa isang maliit na seksyon (isipin 2' na may 2x4 na cross section) ng isang kaakit-akit na piraso ng burl walnut o katulad na ornamental na kahoy. Ang uod na kastanyas ay nauso sa loob ng ilang sandali bilang isang 'kabukiran' na kahoy at marami siyang naibentang labi nito.

Siyempre, ang karamihan sa mga trim ng kotse ay isang medyo manipis na pakitang-tao kaya ang isang disenteng laki ng piraso ay napupunta sa isang mahabang paraan.

sabi ni silentownage001: Lahat ng nai-post ay mas maganda kaysa sa dati na inaalok. Iniisip ko ang kahoy tulad ng sa Lexus pic na iyon. Iyan ay kakila-kilabot. I-click para palawakin...

Para sa akin, maraming kinalaman sa kotse. Nagkaroon ako ng kaibigan na may 2000 Corolla kung saan may nagdagdag dito ng wood trim kit-ginaugol ko ang isang weekend sa pagtulong sa kanya na tanggalin ito.

Para sa akin, gayunpaman, ang isang Jaguar ay mukhang mali nang walang burl walnut dash at Connolly leather-ang dating ay mahirap hanapin sa kasalukuyang projection, at ang huli ay-Sa tingin ko ay hindi inaalok.

Para sa akin, maraming kasalukuyang interior ang lumalampas sa brushed aluminum/stainless, isang hitsura na kadalasang hindi nakakaakit sa akin. Sa bawat isa sa kanila, gayunpaman. SA

Zenithal

Setyembre 10, 2009
  • Hun 21, 2016
  • # 3,779
Ang mga Germans ay tumigil sa paggawa ng mga veneer sa tradisyonal na kahulugan ng matagal na ang nakalipas. Madali silang makapinsala. Ang kasalukuyang trend ay gumagamit ng isang quarter inch na makapal na piraso ng kahoy o bahagyang mas payat sa kabuuang laki ng profile at mula roon. Hindi sila madaling pumutok sa mga lugar na may mainit na klima, nagdaragdag ng ilang sound proofing at binabawasan ang squeakiness kapag sila ay kumurot o lumawak. Ang kagandahan ng pamamaraang ito ay maaari mong dalhin ito sa isang dealer at ipapalitan nila ito ng bagong stock o kung ano pa man. Magbabayad ka ng isang magandang sentimos, ngunit kung ang dealer ay gumawa ng isang bagay, babayaran nila ito at kakainin ang mga bayad na kasangkot. Isang Indie o kahit na hindi mo ito magagawa nang perpekto.

At bilang isang taong may maliit na 'woodshop' para sa kasiyahan, ang isang maliit na piraso ng kahoy o anumang bagay ay maaaring malayo. Sa kondisyon na ang kahoy ay hindi may sakit at natuyo nang tama, ang ilang mga piraso ay maaaring makakuha ng higit pa kaysa sa iba pang mga piraso. Katulad ng pag-aayos ng bahay, kung nakagamit ka na ng marble/granite/quartz tile para sa iyong banyo o anumang gusto mo para sa countertop at backsplash, makikita mo ang iyong sarili na pumipili ng mga uri ng parehong 'species' ng marble o anupaman. Ang presyo ay maaaring tumalon ng ligaw. At pagkatapos ay kailangan mong ipares ito sa mas maliliit na slab para sa iba pang bahagi ng kusina. Isang bangungot ang lahat.

iLog.Genius

Peb 24, 2009
Toronto, Ontario
  • Hun 21, 2016
  • # 3,780
Ang itim na piano ay isang trim na maaari lamang talagang pahalagahan nang personal. Sa mga larawan, ito ay mukhang pedestrian ngunit kapag ikaw ay nasa drivers seat at makikita mo ang mga hibla ng kahoy sa likod ng lacquer, ito ay isang espesyal na bagay. Mas gusto ko ang mga simpleng disenyo bilang default kaya ang itim ng piano ay palaging isang bagay na nagustuhan ko hanggang sa makita ko ito nang personal. Ang katulad ay naging pag-ibig.

SA

Zenithal

Setyembre 10, 2009
  • Hun 21, 2016
  • # 3,781
Puting katad. Isa pang isyu sa akin iyon.

A.Goldberg

Ene 31, 2015
Boston
  • Hun 21, 2016
  • # 3,782
sabi ni silentownage001: Hindi ako makakapagsalita para sa lahat sa mas bata, ngunit hindi ko gusto ang mga interior na gawa sa kahoy at wala akong kakilala na talagang gusto. Para sa akin ang kahoy ay parang kotse ng isang matandang tao. O ilang crap na kotse mula sa 90s. I-click para palawakin...

Mas gusto ko ang kahoy, basta hindi ito mukhang plastik. Hindi fan ng itim na piano wood na iniaalok din ng maraming sasakyan. Ang ilan sa aluminum trim ay mukhang cheesy- medyo maganda rin ang hitsura sa mga itim na interior. Hindi ako fan ng carbon fiber trim period. Marami sa Lexus dati (at naniniwala ako na mayroon pa rin) ang may ganitong kapansin-pansing mukhang pulang-batik na kahoy- hindi ko masasabing masyado akong kaakit-akit. Kailangan mo talagang gumamit ng tamang kulay, finish, at DESIGN (mukhang hindi natural ang ilang trim na bahagi) para maging maganda ito.

iLog.Genius

Peb 24, 2009
Toronto, Ontario
  • Hun 21, 2016
  • # 3,783
Sinabi ni Zenithal: Puting katad. Isa pang isyu sa akin iyon. I-click para palawakin...

Oo kasama mo ako. Ang mga puting interior, habang kamangha-mangha ang hitsura, ay para sa mga showroom lamang. Ito ay isang b--ch upang mapanatili at medyo mabilis na tumatanda kung hindi inaalagaan. SA

Zenithal

Setyembre 10, 2009
  • Hun 21, 2016
  • # 3,784
Sinabi ni A.Goldberg: Mas gusto ko ang kahoy, hangga't hindi ito mukhang plastik. Hindi fan ng itim na piano wood na iniaalok din ng maraming sasakyan. Ang ilan sa aluminum trim ay mukhang cheesy- medyo maganda rin ang hitsura sa mga itim na interior. Hindi ako fan ng carbon fiber trim period. Marami sa Lexus dati (at naniniwala ako na mayroon pa rin) ang may ganitong kapansin-pansing mukhang pulang-batik na kahoy- hindi ko masasabing masyado akong kaakit-akit. Kailangan mo talagang gumamit ng tamang kulay, finish, at DESIGN (mukhang hindi natural ang ilang trim na bahagi) para maging maganda ito. I-click para palawakin...


ito?

80-tk46_red_wood_installed_e9503aecb658f975de56102265a7a3625dd39732.jpg

iLog.Genius said: Oo kasama mo ako. Ang mga puting interior, habang kamangha-mangha ang hitsura, ay para sa mga showroom lamang. Ito ay isang b--ch upang mapanatili at medyo mabilis na tumatanda kung hindi inaalagaan. I-click para palawakin...

Oo, mayroong isang bloke sa Youtube na malapit sa aking edad o mas bata at dumaranas ng isang krisis na may pula/orange na M4 sa puting interior. Nag-post siya ng video noong nakaraang linggo ng kotse pagkatapos ng 20 buwan, naniniwala ako, at ang upuan ng driver ay mukhang kakila-kilabot. Bukod pa riyan, mas mabilis ang pagsusuot ng ilang stained leather na IMO kaysa sa iba. Tulad ng sa kaso ng E Wagon, gusto kong makuha ito sa lunar blue na metal sa saddle o brown na katad na interior kung alinman ang inaalok. Hindi ako naniniwala na ito ay nasa kasalukuyang papalabas na modelo. May cream, beige at tinatawag na luya. At syempre itim. Palagi kong iniisip na ang pula sa cream o puting interior ay maganda at namumukod-tangi ito, hindi banggitin ang halaga ng tulong sa muling pagbebenta, ngunit ang pagpapanatili ay isang ballache.

A.Goldberg

Ene 31, 2015
Boston
  • Hun 21, 2016
  • # 3,785
Sinabi ni Zenithal: Ito? I-click para palawakin...

Oo, naniniwala ako na iyon. Ang aking ina ay dating may ES350 na may ganoong trim. Ang kahoy ay (medyo nakakagulat) totoo, ngunit sa totoo lang ay hindi ganoon katotoo dahil sa hindi kilalang kulay. Napansin ko rin na may edad/UV exposure ang gear shift knob ay nagbago ng kulay. Madalas akong nakakita ng hindi pantay na pagkawalan ng kulay sa Gen 1 XC90 kung saan ang veneer ng center console sa pinto ng cupholder (karaniwang nakabukas at hindi nakalantad sa direktang sikat ng araw). Ang ilan sa mga kumpanyang ito ay kailangang magtrabaho sa kanilang consultancy at/o UV protection.

Ito ang lumang interior ng ES 350. Sa tingin ko, ang pinakamasamang aspeto ng wood trim ay ang cheesey na hugis ng triangular na kahoy na nakapalibot sa switchgear sa pinto. Ang hugis ay hindi mukhang natural (o napaka-interesante). Sa tingin ko, ang pagkakaroon ng mahabang mga kahabaan mula sa bawat gilid ng mga pinto (karaniwan sa Mercedes) ay mukhang mas mahusay. Ang kahoy sa pinto ng cupholder sa center console ay mukhang kalokohan- 90% lang ang tinatanggap ng pinto sa isang walang simetriko pattern.
Tingnan ang media item '>

Ito ang XC90 discoloration na nabanggit ko.
Tingnan ang media item '>

Tingnan ang media item '>

AutoUnion39

Hun 21, 2010
  • Hun 21, 2016
  • # 3,786
Ipinakita lang ng Volvo ang bersyon ng R Design ng S90 at V90.

Mukhang napakaganda (minus ang mga gulong)







Mga Reaksyon:A.Goldberg SA

Zenithal

Setyembre 10, 2009
  • Hun 21, 2016
  • # 3,787
Sinabi ni A.Goldberg: Oo, naniniwala ako na iyon lang. Ang aking ina ay dating may ES350 na may ganoong trim. Ang kahoy ay (medyo nakakagulat) totoo, ngunit sa totoo lang ay hindi ganoon katotoo dahil sa hindi kilalang kulay. Napansin ko rin na may edad/UV exposure ang gear shift knob ay nagbago ng kulay. Madalas akong nakakita ng hindi pantay na pagkawalan ng kulay sa Gen 1 XC90 kung saan ang veneer ng center console sa pinto ng cupholder (karaniwang nakabukas at hindi nakalantad sa direktang sikat ng araw). Ang ilan sa mga kumpanyang ito ay kailangang magtrabaho sa kanilang consultancy at/o UV protection.

Ito ang lumang interior ng ES 350. Sa tingin ko, ang pinakamasamang aspeto ng wood trim ay ang cheesey na hugis ng triangular na kahoy na nakapalibot sa switchgear sa pinto. Ang hugis ay hindi mukhang natural (o napaka-interesante). Sa tingin ko, ang pagkakaroon ng mahabang mga kahabaan mula sa bawat gilid ng mga pinto (karaniwan sa Mercedes) ay mukhang mas mahusay. Ang kahoy sa pinto ng cupholder sa center console ay mukhang kalokohan- 90% lang ang tinatanggap ng pinto sa isang walang simetriko pattern.
Tingnan ang attachment 637320

Ito ang XC90 discoloration na nabanggit ko.
Tingnan ang attachment 637321

Tingnan ang attachment 637322 I-click para palawakin...
Ang pagkawalan ng kulay ng UV ay isang isyu din sa mga mas bagong kotse. Maaaring mukhang hindi natural ang mantsa na iyon ngunit available din ito sa Lowes. Hindi ko matandaan ang partikular na pangalan ng kumpanya, ngunit ang ilang partikular na tulad ng Old Masters o kahit Minwax ay nag-aalok ng maraming mantsa at mga medium ng aplikasyon. Ang hula ko sa Lexus ay ang kanilang paglamlam at malinaw na proseso ng coat ay kasing lakas ng kanilang panlabas na pintura. Kung hindi, maaaring ito ay kardinal na kahoy, na natural na pula. Matigas na parang bato at mahal. Ito ay maaaring iyon o gaya ng sinabi ko, isang 3-5 yugto na proseso ng pagtatapos ng kahoy.
[doublepost=1466579044][/doublepost]
Sinabi ng AutoUnion39: Ipinakita lang ng Volvo ang bersyon ng R Design ng S90 at V90.

Mukhang napakaganda (minus ang mga gulong)







I-click para palawakin...

Alam kong ang mga ito ay mga composite o render, ngunit ang taas ng biyahe ay tila masyadong mataas. Ang mga kotse ay mukhang maganda; sila ay agresibo at sculpted. Reminiscent of Audi... halos. Magtataka kung ano ang magiging hitsura nila sa totoong buhay. Minus yung hybrid engine nila, yung 4 pot turbo/supercharged engine even for T6, parang mahina. Pakiramdam ko ay magkakaroon ng mga isyu ang makina sa linya at ang Volvo ay mananatili sa isang 6 cyl.


Kung tama ang memorya, gumawa ang VW ng twincharged na makina gamit ang isang supercharger at turbocharger o isang pasadyang amalgam ng dalawa para sa isang Golf noong 2005 o 2006. Noon ko lang nakita o narinig ang engine.

Maaaring mas maganda ang mga gulong, ngunit gusto ko ang mga ito dahil madaling linisin ang mga ito at naiisip ko na mas mabilis lumamig ang mga pahinga.


I-edit: Sa karagdagang inspeksyon, tiwala ako na ito ay mga render at composite. Ang mga gulong sa produksyon ng Volvos o anumang sasakyan ay hindi ganoon kalayo. Mukhang gumagamit ito ng mga spacer at hindi ko naaalala ang Volvo na gumamit ng mga spacer sa kanilang mga R spec na kotse.

Ang mga air vent knobs ay nagpapaalala sa akin ng bagong Audi TT's. Hindi ko nararamdaman ang manibela nila. Ito ay nagpapaalala sa akin ng isang takip ng tupperware. Huling na-edit: Hun 22, 2016

Alphazoid

Disyembre 5, 2014
  • Hun 22, 2016
  • # 3,788
Sinabi ni Zenithal: Puting katad. Isa pang isyu sa akin iyon. I-click para palawakin...

Sumang-ayon. Even beige or cream is not my presence but i'd stomach those over white kahit nakakainis pa silang i-maintain lahat.

Praktikal ang itim ngunit hindi nakakatuwang umupo sa panahon ng tag-araw. Si Brown ang personal kong presensya. At saka darker red parang cabernet.

Sinabi ng AutoUnion39: Ipinakita lang ng Volvo ang bersyon ng R Design ng S90 at V90. I-click para palawakin...

Sana may ibang disenyo sa likuran ang Volvo para sa S90. Ito lang ang hindi ko gusto. Huling na-edit: Hun 22, 2016

A.Goldberg

Ene 31, 2015
Boston
  • Hun 22, 2016
  • # 3,789
Sinabi ni Zenithal: Oh mahal ko, tila nakabunot ako ng isang Goldberg I-click para palawakin...
Ano ang ibig sabihin nito?

Sinabi ni Zenithal: Ang pagkawalan ng kulay ng UV ay isang isyu din sa mga mas bagong sasakyan. Maaaring mukhang hindi natural ang mantsa na iyon ngunit available din ito sa Lowes. Hindi ko matandaan ang partikular na pangalan ng kumpanya, ngunit ang ilang partikular na tulad ng Old Masters o kahit Minwax ay nag-aalok ng maraming mantsa at mga medium ng aplikasyon. Ang hula ko sa Lexus ay ang kanilang paglamlam at malinaw na proseso ng coat ay kasing lakas ng kanilang panlabas na pintura. Kung hindi, maaaring ito ay kardinal na kahoy, na natural na pula. Matigas na parang bato at mahal. Ito ay maaaring iyon o gaya ng sinabi ko, isang 3-5 yugto na proseso ng pagtatapos ng kahoy.
[doublepost=1466579044][/doublepost]

Alam kong ang mga ito ay mga composite o render, ngunit ang taas ng biyahe ay tila masyadong mataas. Ang mga kotse ay mukhang maganda; sila ay agresibo at sculpted. Reminiscent of Audi... halos. Magtataka kung ano ang magiging hitsura nila sa totoong buhay. Minus yung hybrid engine nila, yung 4 pot turbo/supercharged engine even for T6, parang mahina. Pakiramdam ko ay magkakaroon ng mga isyu ang makina sa linya at ang Volvo ay mananatili sa isang 6 cyl. I-click para palawakin...

Oo, maaari kang makakuha ng mantsa sa halos anumang kulay na nakikita ng mata ng tao. Sinasabi ko lang na ang pula ay hindi isang napaka-natural na kulay na mantsa- tulad ng asul o berde. Ang kahoy ay talagang walnut. Ang isang 3-5 na proseso ng proseso ng pagtatapos ng kahoy ay tumutunog sa par para sa kung ano ang kailangang gamitin ng sinumang tagagawa ng sasakyan. Ang 3 ay medyo nakakatunog sa maliwanag na bahagi, kung nakagawa ka na ng kahoy. Sigurado ako na lahat ng ito ay awtomatiko.

Sa tingin ko, ang Volvo ay medyo hangal mula sa pananaw sa marketing na gumamit ng 4-cyl sa isang 60,000+ SUV. Iyon ay sinabi na ang 0-60 at quarter mile times ay halos pareho sa X5 35i. Huwag kalimutan na ang bigat ng isang 4cyl ay mas magaan. Ang pagiging maaasahan ng isang 4cyl super+turbo ay nananatiling makikita at hindi ako sigurado kung gusto kong maging paksa ng pagsubok. Gayunpaman, ang Volvo ay may ilang talagang rock solid na makina at turbos sa nakaraan.

D.T.

Orihinal na poster
Setyembre 15, 2011
Vilano Beach, FL
  • Hun 22, 2016
  • # 3,790
Walang kahoy (ng uri ng interior ng kotse ... Mga Reaksyon:AutoUnion39

balbas

Hul 8, 2013
wpg.mb.ca
  • Hun 22, 2016
  • # 3,800
Nakita mo ito, naisip mo guys (tingnan ang no. 2)
http://thegarage.jalopnik.com/here-are-ten-cars-you-wouldnt-buy-for-any-price-1782366618 Huling na-edit: Hun 22, 2016
Mga Reaksyon:D.T. Nakaraan
  • 1
  • Pumunta sa pahina

    Pumunta ka
  • 150
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • Pumunta sa pahina

    Pumunta ka
  • 563
Susunod Una Nakaraan

Pumunta sa pahina

Pumunta kaSusunod Huli